我有大不同 长城欧拉R1到店实拍

2019-02-20 21:58:20 围观 : 77
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  内饰方面,欧拉R1同样以圆形设计为主,并没有我们常见于燃油车上的那些刚硬的线条,从空调出风口、换挡旋钮到方向盘上的多功能按键无不采用圆造型,并且整个中控台上的实体按键十分少,仅保留了如后视镜电动调节、车窗开启等功能按钮,组合形成简洁复古的车内氛围。 动力方面,欧拉R1采用纯电驱动,搭载了一台最大功率35kW,最大扭矩125Nm的电动机。同时,新车应用了许多轻量化材料,包括铝合金和复合材料等,它的整备质量仅为990kg,因此可以实现不到10kWh/100km的超低能耗。根据配置的不同,新车的综合工况续航里程为310km或者351km。值得一提的是,新车还具有ECO、NORMAL两种驾驶模式,以及“强、中、弱”三种能量回收强度,可以满足不同人群的驾驶习惯。 在国内,说起自带光环加身的国产汽车品牌,大概只有红旗一家了,和吉利,长城,传祺等后起之秀不同的是,一汽红旗早在建国初期就成为了领导出行的…[详细] 外观方面,欧拉R1整体造型较为圆润并迎合了年轻人的审美。前进气格栅采用封闭设计,两侧圆形大灯呆萌可爱,为该车增添了不少时尚色彩。此外,充电接口采用隐蔽式设计,使得整体设计更加完整。车尾部分则延续了前脸圆润、可爱的造型,同时具有层次感。尾灯采用了环形式设计,与前大灯略有不同。此外,新车的轮圈样式也非常的独特,行驶起来应当会有出众的视觉效果。 在微型车市场,向来都是以个性化取胜,我们能看到目前国内比较热门的微型车代表有SMART、MINI、甲壳虫等等,可以说各有各的特色。而近日长城汽车旗下新能源品牌欧拉就推出了第二款车型,定位“新一代电动小车”的欧拉R1可以说是看一眼就爱上了它。新车基于长城自主研发的ME平台所打造,外观设计延续了概念车的风格,呆萌可爱,采用了4座布局,充分满足城市日常出行需求。此次上市新车有两个续航版本,NEDC综合续航分别为310km及351km,售价区间为11.48-13.78万元,补贴后价格为5.98-7.78万元。 在空间方面,由于空间的限制,后排座椅采用的是2+2布局,取消了后排中央扶手,乘坐感受还是很宽敞的。再加上轴距也足够长,所以空间上的表现还是让人出乎意料的。 随着如今购车群体的年轻化,一款高颜值附带着高性能的廉价轿车,注定会受到很多人的追捧和关注,就拿昂克赛拉、思域这两款轿车来看,新车落地15…[详细] 如今的汽车环境,可以说是各路造车新势力层出不穷,和记娱乐官方网站-哈雷拿什么同时成就了牛顿和作为长城自主研发的新能源汽车品牌,欧拉R1具有非常大的平台优势,加上复古呆萌的外观设计、智能实用的科技配置以及高达310km/351km的续航里程,使其具有很强的产品竞争力,也完全满足了城市年轻消费群体出勤代步的需求,欧拉R1真所谓车虽小,但是却有大大的不同。